Qu’est-ce que le TCO d’une flotte automobile d’entreprise ?
Quel est l’objectif du TCO d’une flotte automobile ?
Le TCO est important car il permet aux entreprises de prendre des décisions éclairées quant à la gestion de leur flotte automobile. En connaissant les coûts réels de la détention de leurs véhicules, les entreprises peuvent chercher à optimiser leur gestion pour réduire le coût total de possession de leur flotte, tout en garantissant une qualité de service adéquate.
Le TCO est également important car une flotte automobile mal gérée peut engendrer des coûts cachés importants, des frais de réparation élevés, une consommation de carburant excessive, etc. En calculant le TCO, les entreprises peuvent identifier les postes de coûts les plus conséquents et chercher à les réduire pour améliorer l'efficacité et la rentabilité de leur flotte.
Le coût de gestion interne de la flotte automobile reste difficile à évaluer. Il est ainsi nécessaire d’arbitrer entre l’internalisation de la gestion de flotte par ses propres gestionnaires de parc ou l’externalisation partielle ou totale du parc auprès d’un fleeteur. Cette évaluation du coût de gestion interne est également nécessaire pour évaluer le gain généré par certaines actions de rationalisation dans les processus de gestion.
Comment calculer le TCO d'une flotte automobile ?
Le calcul du TCO d'une flotte automobile peut sembler complexe, mais il peut être simplifié en utilisant une formule mathématique basique : TCO = Coût d'acquisition + Coût d'exploitation + Coûts indirects
TCO = Coût d'acquisition + Coût d'exploitation + Coûts indirects
Plusieurs postes de dépenses sont à identifier pour composer le TCO de sa flotte automobile :
- Le financement : le loyer financier des véhicules et leur taux d’amortissement
- Les coûts liés à l’entretien : ce poste de dépenses comporte la maintenance, les pneus, les autres réparations (vitrage, etc.) et le lavage des véhicules ;
- Les coûts liés aux déplacements : frais liés à la consommation de carburant ou d’électricité ainsi que les frais de péage, de stationnement, etc. ;
- Les coûts liés à la sinistralité : l’assistance au véhicule ou le dépannage, les réparations post-accident et les frais de remise en état ;
- La fiscalité : les frais d’immatriculation, la TVA récupérable ou non selon le type de véhicules, l’énergie, etc., la taxe sur les véhicules de société (TVS), les amortissements non déductibles (AND) et les avantages en nature (AEN).
- Les coûts de gestion : internes (salaires des gestionnaires de flotte, coût de traitement des factures, etc.) et externes (frais de gestion des loueurs, des fleeteurs, des fournisseurs de logiciels, des télématiciens, etc.)
Moyenne pour les véhicules particuliers (%)
Source : TCO Scope 2022 de l’Arval Mobility Observatory
Les coûts indirects peuvent varier en fonction de l'entreprise et de son mode de fonctionnement. Par conséquent, il convient d'inclure tous les coûts directs et indirects pertinents pour chaque entreprise lors du calcul du TCO de votre flotte automobile.
Le TCO doit être calculé sur toute la durée de vie des véhicules de la flotte, plutôt que sur une seule année. Cela permet d'avoir une vision globale des coûts associés à la possession et à l'utilisation de votre flotte automobile sur le long terme.
Les avantages de calculer le TCO d'une flotte automobile, notamment pour votre assurance
- Outre les coûts directs, il y a aussi les coûts indirects liés à un accident. Il s’agit, par exemple, du coût du véhicule de remplacement, de l’assistance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 et des frais de gestion. Le plus grand impact, cependant, reste la perte de temps de votre productivité pour vos employés. Si l’on traduit cela par une perte de chiffre d’affaires pour l’entreprise, on peut facilement multiplier le coût initial de l’accident par un facteur 5.
- La tendance reste donc à la hausse sur tous les secteurs du fait de l'inflation attendue des coûts des sinistres matériels comme corporels, plus marquée encore sur les activités TMP/TPV et LCD, surtout lorsque les contrats sont déficitaires. » En outre, les hausses des primes sont justifiées par l'inflation importante sur les pièces détachées et plus largement sur le coût des réparations.
- Les franchises sont elles aussi orientées à la hausse. « Avec un seuil d'expertise réhaussé à 650 euros et un ticket d'entrée moyen en réparation d'un montant équivalent, cette somme pourrait devenir un plancher par rapport à une franchise de base en dommage », explique l'Amrae, qui s'attend à un fort impact de l'inflation sur les bris de glace notamment. Aussi, « les anciens contrats bénéficiant de franchises particulièrement basses (inférieures à 500 euros) pourraient être particulièrement ciblés par les assureurs, et ce quels que soient leurs résultats », indique le rapport.
- Enfin, pour conclure, l'Amrae estime que « seuls les programmes de flotte automobile avec des montages structurés en auto-assurance (conservations, fanchises...) et avec une politique active en prévention, pourront résister à ce marché haussier. »
Voici quelques avantages qui découlent du calcul du TCO :
- Connaître les coûts réels de sa flotte : le calcul du TCO permet d'avoir une vision complète des coûts réels liés à la possession et à l'utilisation de sa flotte automobile. Cela permet de mieux comprendre les risques associés à sa flotte et de négocier une assurance qui correspond précisément aux besoins de l'entreprise.
- Identifier les risques de la flotte : le TCO peut aider à identifier les risques associés à la flotte, tels que les coûts de réparation élevés, les sinistres fréquents, les problèmes de maintenance, etc. En comprenant ces risques, l'entreprise peut choisir une assurance auto qui couvre efficacement ces risques et qui offre une protection adéquate à sa flotte.
- Négocier des tarifs préférentiels : en ayant une vision claire des coûts réels liés à sa flotte, l'entreprise peut négocier avec les assureurs pour obtenir des tarifs préférentiels. Les assureurs sont souvent disposés à offrir des tarifs plus avantageux aux entreprises qui présentent des risques faibles ou modérés, ce qui peut entraîner des économies importantes à long terme.
- Optimiser la gestion de la flotte : le calcul du TCO peut également aider l'entreprise à optimiser la gestion de sa flotte en identifiant les domaines où des économies peuvent être réalisées, tels que la maintenance préventive, la gestion de carburant, la gestion de la sécurité, etc. En optimisant la gestion de la flotte, l'entreprise peut réduire les risques et les coûts associés à sa flotte, ce qui peut également avoir un impact positif sur le coût de l'assurance auto.
Bien choisir ses véhicules lorsqu’on gère une société est vital. C’est aussi un enjeu stratégique lorsqu’on connaît les coûts liés aux véhicules. En optimisation votre TCO (Total cost of ownership) et en choisissant les bons véhicules, vous pouvez dégager des sommes importantes à réinvestir dans la croissance de votre entreprise.
Comment réduire le TCO de votre flotte automobile et améliorer votre assurabilité ?
Réduire le TCO (Total Cost of Ownership) d'une flotte automobile est un enjeu majeur pour les entreprises, car cela permet de réduire les coûts et d'augmenter la rentabilité de l'entreprise. Voici quelques pistes pour réduire le TCO d'une flotte automobile :
• Acheter des véhicules efficaces en carburant : les véhicules qui consomment moins de carburant ont un coût d'exploitation plus faible et réduisent donc le TCO de la flotte.
• Planifier la maintenance préventive : la maintenance préventive permet de prévenir les pannes coûteuses et de prolonger la durée de vie des véhicules. En planifiant la maintenance préventive, l'entreprise peut éviter les coûts de réparation imprévus et réduire le coût d'exploitation global de sa flotte.
• Optimiser l'utilisation des véhicules : en optimisant l'utilisation des véhicules de la flotte, l'entreprise peut réduire les coûts de carburant et les coûts de maintenance. Par exemple, l'utilisation d'un logiciel de gestion de flotte permet de suivre la consommation de carburant et de planifier les trajets les plus efficaces.
• Former les conducteurs : la formation des conducteurs peut aider à réduire les coûts de maintenance et de réparation en réduisant le nombre d'incidents liés à la conduite. En outre, une conduite plus responsable peut réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.
• Choisir une assurance auto adaptée : en choisissant une assurance auto adaptée à sa flotte, l'entreprise peut réduire les coûts liés aux sinistres, aux réparations, etc. Il est important de bien comprendre les risques associés à sa flotte et de choisir une assurance qui offre une couverture adéquate à un coût raisonnable.
Bien que le TCO soit ancré dans les esprits depuis de nombreuses années, le TCM gagne en popularité. Le total cost of mobility séduit en effet de plus en plus d'entreprises en raison de la nouvelle vision qu'il apporte. Le TCM est centré sur la mobilité dans sa globalité. La flotte de véhicule n'est donc qu'une partie des éléments pris en compte dans les frais de votre entreprise.
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